Kommunalfahrzeuge: Hako Citymaster & Multicar | DIEZ - Diez Fördertechnik & Systeme GmbH

Kehren, transportieren, räumen

Straßen kehren, Grünflächen pflegen, im Winter räumen und streuen: Kommunalfahrzeuge müssen das ganze Jahr liefern, nicht nur in der Saison. Bei Diez Fördertechnik bekommen Sie Kehrmaschinen und Geräteträger von Hako, die genau dafür gebaut sind. Dazu die Beratung, die Vorführung und den Service, den Sie brauchen, damit die Technik im Einsatz bleibt. Wir sind in Sonneberg zu Hause und für Kommunen, Bauhöfe und Dienstleister in Südthüringen und Oberfranken unterwegs.

Citymaster: einer für alles

Eine Kehrmaschine, die zwölf Monate im Jahr arbeitet

Der Citymaster kehrt und saugt im Sommer, räumt und streut im Winter und mäht dazwischen die Grünflächen. Der Wechsel dauert Minuten statt Stunden, weil alle Anbaugeräte über dieselbe Schnellwechsel-Schnittstelle laufen. Kompakte Maße und Knicklenkung bringen ihn dorthin, wo ein LKW nicht mehr hinkommt: in Fußgängerzonen, auf Radwege, in enge Hofeinfahrten. Die Modelle bis 3,5 Tonnen fahren Sie mit dem normalen Pkw-Führerschein der Klasse B.

Citymaster 650

Der Kompakte für enge Innenstädte. 2-Tonnen-Klasse, 25 kW, fahrbar mit Führerschein Klasse B. Alt-Text: „Hako Citymaster 650 Kehrmaschine in der Seitenansicht

Citymaster 1650

Das Arbeitspferd der 3,5-Tonnen-Klasse. 55 kW, Allradantrieb, Knicklenkung, ganzjährig umrüstbar. Alt-Text: „Hako Citymaster 1650 Kehrmaschine mit zwei Kehrbesen

Citymaster 1650 ZE

Vollelektrisch und lokal abgasfrei. Bis zu neun Stunden Arbeitszeit, leise genug für frühe Einsätze in Wohngebieten. Alt-Text: „Vollelektrische Kehrmaschine Hako Citymaster 1650 ZE beim Laden

Citymaster 2250

Die stärkste der Reihe. 6-Tonnen-Klasse mit 80 kW für große Flächen und lange Kehrschichten. Alt-Text: „Hako Citymaster 2250 Kehrmaschine beim Reinigen einer breiten Straße

Multicar M41: neu im Programm

Mehr Nutzlast, mehr Möglichkeiten

Der M41 ist die neue Spitze der Multicar-Familie und macht aus einem Fahrzeug einen kompletten Fuhrpark. Bis zu 4.250 kg Nutzlast, 129 kW (175 PS) aus einem Euro-VI-E-Motor und ein stufenloses, leistungsverzweigtes Getriebe, das ohne Zugkraftunterbrechung vom Arbeitstempo auf 90 km/h Überlandfahrt wechselt. Permanenter Allradantrieb und serienmäßige Differenzialsperren bringen ihn auch am Hang weiter, mit optionaler Allradlenkung wendet er auf 8,27 m. Ein Triebstrang-ABS gibt es in dieser Fahrzeugklasse sonst nicht.

Nutzlast bis 4.250 kg bei 7,49 t zulässigem Gesamtgewicht
Stufenloser hydrostatisch-mechanischer Antrieb, bis 90 km/h
Permanenter Allrad, Differenzialsperren serienmäßig, Hill-Hold
Wendekreis 8,27 m außen mit optionaler Allradlenkung
Ganzjährig umrüstbar: Winterdienst, Kehren, Mähen, Transport, Ladekran

Multicar M31: der Dauerbrenner

Einmal einen M31 fahren & verstehen, warum er sich seit Jahren hält

110 kW (150 PS), bis zu 3,1 Tonnen Nutzlast und nur 1,63 m Breite: Damit kommt er durch Gassen und Tordurchfahrten, in die kein Transporter passt, und transportiert trotzdem eine ordentliche Ladung. Vier Grundvarianten von der Pritsche bis zum Hydrostat-Modell lassen sich auf Ihren Einsatz zuschneiden, vom Winterdienst über die Grünpflege bis zur Entsorgung. Die Kabine ist über die Norm ECE-R 29 hinaus DEKRA-geprüft.

Nutzlast bis 3,1 t, zulässiges Gesamtgewicht bis 7,5 t
110 kW (150 PS), 320 Nm bereits ab 1.200 U/min, bis 90 km/h
Nur 1,63 m breit, dadurch auch in engen Altstadtlagen einsetzbar
Allradantrieb und Kriechgang auf Knopfdruck zuschaltbar (optional)
Vier Grundmodelle als Basis für Ihre Konfiguration

Warum Diez

Vorführung vor Ort

Sie testen das Fahrzeug auf Ihrem Gelände, mit Ihren Anbaugeräten und Ihren Wegen.

Eigene Service-
techniker

Wartung und Reparatur übernehmen unsere geschulten Techniker, auch direkt bei Ihnen vor Ort.

Miete statt Kauf

Für Spitzen, Projekte oder als Überbrückung vermieten wir Kommunaltechnik auch kurzfristig.

Ausschreibungs-
sicher

Wir unterstützen Sie bei Leistungsverzeichnis und technischer Beschreibung für kommunale Vergaben.

M41 LIVE ERLEBEN

ERSTE VORFÜHRUNG BEI UNS

Ein Datenblatt sagt wenig darüber aus, wie sich ein Fahrzeug im Hof anfühlt. Kommen Sie vorbei, setzen Sie sich rein und fahren Sie ihn selbst. Melden Sie sich kurz an, dann planen wir genug Zeit für Sie ein.

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